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고층 건설 엘리베이터는 엘리베이터 마스트 주위를 고정하고 콘크리트 구조물 내부에 주조된 강철 앵커 플레이트에 볼트로 고정되는 일련의 연결 프레임을 통해 타워에 연결됩니다. 이러한 타이는 중간 지지대 역할을 하여 건물이 올라갈 때 엘리베이터의 수직을 유지하면서 자체 무게와 바람 하중으로 인해 마스트가 구부러지는 것을 방지합니다. 타워에 묶는 끈이 없다면 마스트는 너무 유연해서 제한된 높이 이상으로 안전하게 올라갈 수 없습니다.
건설용 엘리베이터가 단순히 자립할 수 없는 이유
외부에 설치된 건설 엘리베이터의 마스트는 자립 타워가 아닙니다. 이는 피니언이 올라가는 랙이 있는 볼트로 고정된 마스트 섹션으로 만들어진 격자 구조입니다. 마스트는 건물의 완성된 바닥에 고정된 후에야 최대 강도에 도달합니다. 그 이유는 간단합니다. 압축은 케이지의 무게와 들어 올려지는 하중에서 발생하지만 측면 풍압과 케이지의 편심 위치로 인해 베이스에 굽힘 모멘트가 발생하기 때문입니다. 지지되지 않는 마스트는 상단이 구부러져 있습니다. 높이가 높을수록 편향이 더 심해집니다.
타이인 프레임은 마스트를 더 짧은 비지지 경간으로 나누어 굽힘 경로를 차단합니다. 수평력은 마스트 베이스에 쌓이는 대신 타이 암을 통해 바닥 슬래브나 벽으로 이동합니다. 제조업체는 일반적으로 타이인 간격을 대략 6m에서 9m로 지정하며, 다음 섹션이 추가될 때 가장 높은 타이 위의 최대 자유 마스트 높이는 불과 몇 미터에 불과할 수 있습니다. 정확한 값은 풍하중, 마스트 크기 및 엘리베이터 등급에 따라 다릅니다. 해당 일정을 따르는 것은 선택 사항이 아닙니다. 연결 순서 자체는 구조 계산의 일부입니다.
연결의 세 가지 주요 부분
마스트 섹션
마스트는 다른 모든 것이 부착되는 수직 레일 시스템입니다. 각 표준 섹션에는 하나 또는 두 개의 랙이 있으며 섹션은 끝에서 끝까지 함께 볼트로 연결됩니다. 마스트 외부는 타이인 프레임이 고정되는 표면이기도 하므로 타이인 프레임의 볼트 패턴과 프레임 피치가 마스트 모델과 일치해야 합니다.
타이인 프레임
타이 인 프레임은 일반적으로 두 부분으로 구성된 강철 칼라로, 타이 레벨에서 마스트 주위에 고정됩니다. 칼라에서 2~3개의 조정 가능한 타이 암이 건물 뒤로 연장됩니다. 팔은 실제 힘 경로입니다. 최종 조이기 전에 마스트를 올바른 수직 위치로 밀고 당기기 위해 길이를 늘리거나 줄일 수 있습니다.
내장형 앵커 플레이트
건물 측의 수용 지점은 일반적으로 콘크리트에 주조된 강판입니다. 거푸집 공사에서 플레이트는 표면이 완성된 슬래브 또는 벽과 같은 높이가 되도록 배치됩니다. 타이 암은 고강도 볼트로 이 플레이트에 볼트로 고정됩니다. 철골 건물에서는 빔 플랜지에 고정된 브래킷이 동일한 기능을 처리합니다. 건물 면과 마스트 사이의 거리는 타이 암의 길이와 각도를 결정하므로 초기에 고정해야 합니다.
연결 방법, 단계별
엘리베이터 기초가 타설되고 첫 번째 마스트 섹션이 세워지면 연결 작업은 다음 타이 레벨에서 일반적인 루틴을 따릅니다.
- 기존 마스트 위에 새 마스트 섹션을 세우고 마스트 볼트를 규정된 토크로 조입니다.
- 마스트가 다음 계획된 결속 위치에 도달하면 마스트 주위에 타이인 프레임을 배치하고 느슨하게 볼트로 고정합니다.
- 프리캐스트 앵커 플레이트를 콘크리트 표면에 노출시키고 볼트 구멍을 청소합니다.
- 프레임과 앵커 플레이트 사이에 타이 암을 부착합니다. 마스트가 한쪽으로 기울어지지 않도록 각 암을 작은 단계로 조정합니다.
- 모든 볼트와 잠금너트를 조이고 일일 검사 일지에 수직도 판독값을 기록합니다.
- 엘리베이터가 최종 높이에 도달할 때까지 동일한 주기를 반복합니다.
정확한 일정은 호이스트 제조업체에서 정의하지만 고층 현장의 랙 앤 피니언 호이스트에는 다음 매개변수가 일반적입니다.
| 매개변수 | 일반적인 값 또는 범위 | 왜 중요한가요? |
|---|---|---|
| 타이인 간격 | 6m ~ 9m | 측면 편향을 제한할 수 있을 만큼 지지되지 않는 마스트를 짧게 유지합니다. |
| 상단 타이 위의 최대 자유 마스트 높이 | 설명서에 따라 보통 3m ~ 6m | 다음 타이인이 설치되기 전에 흔들림을 제어합니다. |
| 수직 공차 | 측정된 마스트 높이의 1/1000 | 굽힘 하중과 고르지 않은 랙 앤 피니언 마모를 방지합니다. |
건물 구조가 연결에 미치는 영향
건물에 따라 동일한 부착 원리가 현장에서 다르게 보입니다. 콘크리트 프레임이나 전단벽 구조에서는 앵커 플레이트가 표면과 같은 높이로 주조되고 타이 암이 플레이트에 직접 볼트로 고정됩니다. 강철 건물에서는 클램프 브래킷이 빔 플랜지를 따라 용접되거나 볼트로 고정되어 수평 위치에 더 많은 유연성을 제공합니다. 콘크리트 코어가 있는 가느다란 타워에서 호이스트는 일반적으로 코어의 외부 면에 설치되므로 타이 암을 짧고 견고하게 유지할 수 있습니다.
마스트의 위치는 구조 엔지니어와 함께 계획해야 합니다. 타이 암을 수용하는 구조 요소는 특히 바람이 많이 부는 지역에서 수평 반력을 흡수할 수 있는 충분한 용량이 필요합니다. 앵커가 좁은 기둥이나 깊은 트랜스퍼 빔에 떨어지는 경우 다른 브래킷이 필요할 수 있습니다. 이러한 이유로 많은 시공업체에서는 평면도를 확정하기 전에 특정 호이스트 모델이 어떻게 부착되는지 확인하기 위해 완성된 고층 적용 사례를 검토하는 것부터 시작합니다.
제품 선택의 관점에서 볼 때, SC200 시리즈 건설 호이스트 마스트 크기와 고정 프레임 옵션이 표준 콘크리트 슬래브 가장자리와 일치하기 때문에 이러한 유형의 외부 마스트 설치에 일반적으로 선택됩니다.
건설 공급업체, 제조업체를 위한 맞춤형 SC200 시리즈 호이스트 Jiangsu Zhongbaolong Construction Machinery Co., Ltd.는 건설 공급업체 및 SC200 시리즈 호이스트를 위한 중국 맞춤형 SC200 시리즈 호이스트입니다. 제품보기 → 매 연결 후 정렬 확인
연결 품질은 마스트 수직에서 가장 잘 드러납니다. 일반적인 허용 오차는 측정된 마스트 높이의 1/1000입니다. 이는 50m 길이의 마스트가 수직선에서 50mm 이상 벗어나서는 안 된다는 의미입니다. 측정은 모든 고정 프레임을 조인 후 경위의나 레이저 구심기를 사용하여 수행됩니다. 타이 암이 너무 길거나 너무 짧으면 마스트 상단이 떠다니고 케이지가 가이드에 닿게 됩니다.
모든 타이 암 볼트는 처음 작동한 후 며칠 후에 다시 점검해야 합니다. 콘크리트가 수축하고 거푸집이 안정되며 앵커 플레이트는 하중을 받으면 약간 움직일 수 있습니다. 느슨한 타이 암은 해당 수준의 측면 지지대를 제거하므로 위험합니다. 일부 최신 호이스트에는 이제 비정상적인 모터 전류 또는 가이드 슈 마모를 표시하는 모니터링 기능이 포함되어 있습니다. 다음과 같은 지능형 모델에서는 SC200-200ZN 지능형 건설 호이스트 , 중앙 컨트롤러는 작은 정렬 문제가 심각한 수리로 이어지기 전에 운영자에게 경고할 수 있습니다.
맞춤형 SC200/200ZN 지능형 건설 호이스트 공급업체, 제조업체 Jiangsu Zhongbaolong Construction Machinery Co., Ltd.는 중국 맞춤형 SC200/200ZN 지능형 건설 호이스트 공급업체이자 SC200/200... 제품보기 → 수직 형상과 타이인 앵커가 상호 작용하는 방식에 대한 더 폭넓은 설명을 보려면 건설용 호이스트가 안정적으로 유지될 수 있는 이유를 확인하세요.
타워가 높아지면 타이인 리듬이 느려집니다.
연결 일정에는 실질적인 비용이 듭니다. 마스트가 새로운 연결 레벨에 도달할 때마다 크레인과 설치 직원은 조정하고 수직성을 확인하고 볼트 체결 순서를 반복해야 합니다. 100m 이상의 건물에서는 해당 정류장이 합산됩니다. 에이 가변 주파수 중속 및 고속 건설 호이스트 타이인 레벨 간 이동에 소요되는 시간이 줄어듭니다. 구동 시스템은 부드럽게 가속 및 감속하며, 이는 추가 로딩 및 언로딩 주기가 연결 지점에 피로를 유발할 수 있는 긴 외부 마스트에 특히 유용합니다. 이러한 프로젝트에서는 연결 계획과 호이스트 속도가 함께 선택됩니다.
맞춤형 가변 주파수 중속 및 고속 건설 호이스트 공급 업체, Ma Jiangsu Zhongbaolong Construction Machinery Co., Ltd.는 중국 맞춤형 가변 주파수 중속 및 고속 건설 호이스트 공급 업체입니다. 제품보기 → 건설 엘리베이터는 하나의 강력한 볼트나 단일 브래킷으로 타워에 연결되지 않습니다. 이는 구조와 함께 올라가는 반복적인 클램프 및 앵커 시스템으로 연결됩니다. 각 연결 지점은 측면 하중을 전달하고 수직성을 강화하며 다음 마스트 섹션에 안정적인 기반을 제공합니다. 그렇기 때문에 엘리베이터 모터나 케이지 용량만큼 연결 세부 사항이 중요합니다.
