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그만큼 가변 주파수 구조 호이스트 스타트 업 동안 속도가 점진적으로 증가하고 정지 중에 제어 된 감속을 제공하는 주파수 제어 시스템을 통합합니다. 전통적인 호이스트 시스템에서 모터는 일반적으로 전체 전압 공급으로 시작하여 즉각적인 전력 서지를 만듭니다. 이 갑작스런 전력 유입은 급격한 가속을 생성하여 모터 및 기계적 구성 요소에 상당한 긴장을줍니다. 그만큼 가변 주파수 드라이브 (VFD) 그러나 모터에 공급 된 전압 및 주파수를 조정하여 부드럽게 가속 및 감속 할 수 있습니다. 이 부드러운 전이는 모터, 기어 및 풀리와 같은 주요 구성 요소에 대한 기계적 응력을 최소화하여 높은 토크 스파이크를 경험할 수 있습니다. 이러한 충격을 피함으로써 시스템은 전반적인 사용자 경험을 향상시킬뿐만 아니라 일반적으로 기존 시스템에서 발생하는 마모의 실질적인 감소에 기여합니다.
호이스트 시스템에서 마모가 가장 분명한 중요한 영역 중 하나는 기어 박스에 있습니다. 전통적인 고정 속도 시스템에서 모터는 하중 조건에 관계없이 일정한 고속으로 작동하여 토크 변동과 기어 박스의 응력이 증가합니다. 이러한 변동은 기어 미끄러짐, 조기 마모 및 경우에 따라 시작 및 정지 사이클 동안 지속적인 토크로 인해 기어 박스 실패를 유발할 수 있습니다. 그만큼 가변 주파수 구조 호이스트 반대로, 하중 요구 사항에 따라 운동 속도를 연속적으로 조정하여 기어 박스가 일관된 토크 레벨에서 작동하도록합니다. 이렇게하면 기어 전체에 하중을 골고루 분포하여 기어 박스 변형에 기여하는 토크 서지의 가능성을 줄입니다. 속도를 제어함으로써 VFD는 토크 스파이크의 크기와 주파수를 감소시켜 시간이 지남에 따라보다 안정적이고 효율적인 기어 박스 작동을 초래하여 궁극적으로 기어 박스 및 관련 드라이브 구성 요소의 수명을 향상시킵니다.
고정 속도 모터가 장착 된 전통적인 호이스트 시스템은 하중을 들어 올리는 것과 상관없이 단일 일정한 속도로 작동하도록 설계되었습니다. 이로 인해 더 가벼운 하중을 들어 올리거나 무거운 하중을 처리 할 때 어려움을 겪을 때 모터가 필요한 것보다 더 열심히 작동하여 과열, 과도한 에너지 소비 및 더 빠른 마모로 이어질 수 있습니다. 그만큼 가변 주파수 구조 호이스트 대조적으로, VFD를 사용하여 들어 올리는 실제 부하에 따라 모터 속도를 동적으로 조정합니다. 이 기능은 모터의 속도를 필요한 리프팅 용량과 정확하게 일치시키는 능력은 작업을 수행하는 데 필요한 에너지 만 사용하여 모터가 항상 최적의 효율로 작동 함을 의미합니다. 시스템은 모터의 과부하 또는 과소 활용을 피함으로써 모터가 안전한 열 제한 내에서 작동하도록하여 과열 및 과도한 마모를 방지하고 확장 된 서비스 수명에 기여합니다.
전통적인 호이스트 시스템에서, 제동 메커니즘은 종종 각 리프트 사이클 후에 신속하게 호이스트를 정지 시켜서 기계식 브레이크에 상당한 스트레스를줍니다. 이 갑작스러운 제동 동작은 브레이크 패드 또는 기타 제동 구성 요소의 마찰, 열 및 마모가 발생하므로 빈번한 유지 보수 및 최종 교체가 필요합니다. 그만큼 가변 주파수 구조 호이스트 주파수 제어 시스템에서 제공하는 더 부드러운 가속 및 감속으로 필요한 제동 강도를 최소화합니다. 제어 된 방식으로 속도를 줄임으로써 모터의 속도가 점차 느려질 수 있으므로, 헤비 제동의 필요성이 줄어들어 제동 성분의 마모가 줄어 듭니다. 이러한 마찰 감소는 브레이크 유지 보수 및 교체의 운영 비용이 낮아지고 전체적으로보다 안정적인 제동 시스템으로 해석됩니다. 제동 성능을 미세 조정하는 기능은 특히 민감한 또는 정밀한 작업에서 리프팅 작업의 안전성과 매끄러움을 향상시킵니다.
건축 환경에서, 특히 크거나 어색하게 모양의 재료를 들어 올릴 때 부하가 불규칙하고 고르지 않게 분포되어 있습니다. 고정 속도 모터가있는 전통적인 호이스트 시스템은 하중 분포의 이러한 변화를 보상하기 위해 고군분투 할 수 있으며, 전체 호이스트 시스템에 불필요한 변형을하는 불안정성 또는 육포 움직임으로 이어질 수 있습니다. 그만큼 가변 주파수 구조 호이스트 로드 프로파일과 실시간으로 일치하도록 모터 속도를 조정하는 정교한 하중 감지 및 제어 기능이 장착되어 있습니다. 부하의 무게와 분포에 따라 모터의 출력을 지속적으로 조정함으로써 주파수 제어 시스템은 호이스트가 원활하고 최소한의 진동 또는 움직임으로 작동하도록합니다. 이 동적 하중 제어는 호이스트의 구조적 구성 요소에 작용하는 기계적 힘을 줄여 손상 또는 조기 고장의 위험을 최소화합니다. 또한 불균형 또는 불규칙한 부하를 관리하는 능력은 전반적인 안전성을 향상시켜 팁, 스윙 또는 흔들림과 같은 문제를 방지하여 사고 또는 마모가 증가 할 수 있습니다.








