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의 핵심 구조 척추 고속 건축 호이스트 고강도 아연 도금 강철로 만든 일련의 연동 모듈 식 섹션으로 구성된 마스트 또는 타워입니다. 이 섹션은 수직 확장 중에 추가 마스트 섹션이 추가 될 때 누적 오류를 방지하기 위해 밀리미터의 분수와 함께 매우 긴밀한 치수 공차로 제조되어야합니다. 이 세그먼트에서 직선, 제곱 또는 평탄도의 편차는 특히 높은 고도에서 점진적인 오정렬을 초래할 수 있습니다. 따라서, 각 마스트 섹션은 부하 및 노출시 장기 구조적 신뢰성을 보장하기 위해 3D 좌표 측정, 초음파 용접 무결성 테스트 및 아연 도금 두께 검증과 같은 품질 관리 검사를받습니다. 사용 된 재료는 일반적으로 축 방향 압축, 비틀림 하중 및 변형없이 굽힘 응력에 저항 할 수있는 열정 구조 강철 또는 합금 강화 복합재입니다.
고층 애플리케이션에서 타이 인 브래킷은 현지 바람차와 건물 높이에 따라 6 ~ 9 미터마다 일관된 간격으로 마스트를 구조에 고정시키는 데 중요한 역할을합니다. 이 괄호는 조절 가능한 각도와 텔레 스코핑 암으로 설계되어 커튼 월, 좌절 또는 불규칙한 윤곽을 포함한 복잡한 파사드 형상에 설치할 수 있습니다. 유리 외관 또는 장식적인 외부 껍질이있는 건물의 경우, 타이 인 디자인은 클래딩이나 미학을 손상시키지 않고 내부 구조 기둥에 부착하도록 사용자 정의해야합니다. 각 타이 인은 마스트에서 건물의 메인 프레임으로 측면 하중을 전달하여 기본적으로 구조를 사용하여 마스트 수직을 유지합니다. 이 인터페이스의 정확도는 중요하며, 레이저 정렬 도구 및 토크 제어 장비를 사용하여 설치를 수행하여 예압 분포를 보장하고 응력 하에서 브래킷 드리프트의 가능성을 제거합니다.
고속 구조 호이스트는 랙 앤 피니언 시스템을 사용하여 객실을 마스트를 따라 수직으로 구동합니다. 이 메커니즘은 객실베이스에있는 모터 구동 피니언 기어와 관련된 마스트에 용접되거나 볼트로 고정 된 고정 톱니 랙으로 구성됩니다. 이 동작의 성공은 전적으로 랙과 피니언에 달려 있으며 반발이나 분리없이 일정한 균일 한 메쉬를 유지하는 데 달라집니다. 마스트의 잘못 정렬은 기어 피치 형상을 변경하고 불규칙한 움직임 또는 기계적 고장을 유발합니다. 이를 방지하기 위해 다이얼 게이지를 사용하여 설치 중에 구동 정렬이 지속적으로 교정되고 실시간 진동 및 하중 센서를 사용하여 마모를 모니터링합니다. 일부 고급 호이스트는 전자적으로 동기화 된 피드백 루프가있는 트리플 모터 드라이브 시스템을 사용하여 모든 피니언의 토크를 동등하게하고 오정렬 또는 바람으로 인해 불균형 한 힘을 반대합니다.
현대 고속 구조 호이스트는 수직 센서, 틸트 감지 모듈 및 마스트 편향 모니터를 포함하는 지능형 제어 시스템과 통합됩니다. 이 센서는 실시간으로 작동하며 수직 미터 당 ± 1.5 mm의 각도 편차를 감지 할 수 있습니다. 오정렬이 허용 가능한 한계를 능가하는 경우, 호이스트는 자동 셧다운을 시작하거나 작동 속도를 줄여 랙 및 지원 시스템의 응력을 완화 할 수 있습니다. 이러한 시스템은 일반적으로 Mast Sway 주파수, 브래킷 부하 분포 및 캐빈 틸트와 같은 운영 데이터를 기록하는 중앙 집중식 진단 플랫폼과 연결되어 구조적 오정렬이 다운 타임 또는 위험으로 이어지기 전에 선제 적 유지 보수를 가능하게합니다.
초기 마스트 발기 및 각각의 후속 리프트 동안, 정밀 정렬 도구가 사용되어 배관 설치를 보장합니다. 레이저 테오 돌 돌기, 총 스테이션 및 디지털 경사기는 마스트의 수직 및 수평 정렬을 검증하는 데 사용됩니다. 승무원은 이러한 도구에 의존하여 볼팅 전에 수직 축을베이스에서 상단마다 및 교차 점검 타이 인 배치를 보정합니다. 측량 급 기기는지면뿐만 아니라 높은 플랫폼에서도 마스트가 전체 높이에 완벽하게 배관되어 있는지 확인하기 위해 사용됩니다. 이 과정은 100 미터를 초과하는 타워에서 작업 할 때 필수적입니다.지면에서의 작은 잘못된 계산조차도 상단에서 상당한 상쇄가 발생할 수 있기 때문입니다.
